trainzáci

Do provozu se zavádí další částečná linka a to x5 v trase Mariánské údolí - Stránského - Joštova - Mendlovo náměstí, kde bude prozatím ukončena společně s linkou x4..vzhledem k tomu že smyčka na Mendlově náměstí je spíše provizorní a vleze se tam sotva jedna souprava, tramvaje na obou linkách se po příjezdu na smyčku otočí a hned se zase vrátí zpět do Obřan/M. údolí..jinak se nic nemění..brzy by se měla dále rozvíjet trať pro linku 1, která by měla zahýbat za zastávkou Stránského směrem dále do města, kde by dále měla být vystavěna odbočka s traťí na další okraj města pro linku 3, kam bude prozatím přesunuta linka x1 než se vystaví trať přes centrum kolem hlavního nádraží, kde budou posléze obě linky (1,3) pokračovat až kamsi do pryč co se týče dalších vyhlídek do budoucna..linka 5 by měla být v blízkosti nádraží ukončena a linka 4 ještě nemá jasnou budoucnost kde bude končit (každopádne jsem zvědav, jak mi to utáhne PC u nádraží..sám ještě nemám představu jak se tam bude motat železniční trať s tramvajovou + vegetace a domy).

Co se týče vozového parku, bylo již zmíněno, že u nás ve městě se vandalové vyřádili na jednom z Varií LFR.E, které byly zapůjčeny z Brna. Než se tak stalo, už byly první 4 kousky (1581-4) s výklopnými dveřmi objednány a zbytek (1585-1590) budou mít standartní "skládačky". 4 kusy už dorazily, ale zatím ještě nevyjely stejně jako delší dobu odstavené vozy LF3/2 (též s výklopnými dveřmi) ze stejného důvodu jako při nedávném incidentu na zapůjčené tramvaji a zatím dorazil se skládačkama jediný kus a to 1585, který už najíždí své první kilometry na zkušebních jízdach bez cestujících. Někdy časem budou i nějaké ty screeny uvažuje se nad tím, že ve skládačky obdrží 3 Vária LFR.E z první čtyřkusé dodávky (1581 zůstane s výklopnými, zbytek skládačky)..ale není to ještě oficiálně potvrzeno.

RadekX: Neřikám, že jsou škaredé Ale dal bych tam ty bez žlábku. Třeba od Trundy, ten má i celkem usporné a pěkné koleje a tady by krásně pasovaly

Někdy až se uvidíme na S tak ti pošlu novější verze těhle. Už je to o generaci dál a má to i lepší texturu.

koleje jsou věčné téma ;D nic lepšího a zároveň úspornýho v záloze nemám, bohužel v pohodě

RadekX: až na ty koleje (klidně mě sežerte teďka ) je to dobré

Přidávám pár screenů z blízkého okolí mostu přes potok, který leží na trati linky 5 (a ještě stále linky x1) téměř 2 zastávky od konečné Mariánské údolí..prohnaly se tam T3P 1511+1512 a 1552 na ZJ s novým typem pantografu od firmy Stemmann:
odkaz

z části ano v oblouku smyčky jsou ještě jen 2 koleje

Super! Takže nakonec 3 koleje jo?

Tak už se jezdí na novou smyčku podél tratě v zářezu je začínající travička, ale snad to časem víc zaroste.. (ikdyž už teď mi komp naznačuje, že už jsem tam toho naládoval až až, takže blízké okolí tratě bude mezi podzemní zastávkou a smyčkou holé nejspíš...jen s texturou ) odkaz

Několik zpráv ohledně prodloužení tratě v Líšni...původní smyčka Mifkova už je jen minulostí..v jejích prostorách je zbudována podzemní zastávka Masarova a trať na novou smyčku je už hotová. Sice vystavěna zeleň a vybavení smyčky, zastávek a blízkého okolí ještě není zdaleka hotovo, trať i smyčku už přojížděly wany 1591 a nedávno zprovozněná 1596, kvůli průjezdním profilovým zkouškám. Screeny budou až z oficiálního zahájení provozu, nechte se překvapit

Včerejším dnem (8.5.2013) započaly likvidační práce ve smyčce Líšeň Mifkova...trať se bude protahovat o stovky metrů dál a ponese stejný název (ulice Mifkova bude o dost blíže smyčce než doposud, proto náze zůstane) a na místě aktuální smyčky, která se už zapisuje do historie, ponese název ulice poblíž tratě mezi panelovými domy, a to MASAROVA. Co se týče dopravy, provoz až před původní smyčku Mifkova se podařilo zachovat. Vytvořilo se zde úvraťové zakončení a linka x1 se rozdělila na dvě části (z důvodu nedostatečného počtu obousměrných nízkopodlažních tramvají): 5 vozů KT8D5N a 3 Varia LF3/2 brázdí trasu Mifkova - Joštova - Mendlovo náměstí a část druhou už obsluhují jednosměrné vozy ze smyčky Obřany dále do Mariánského údolí. Cestující mají tedy možnost přestoupit na třech zastávkách: Botanická zahrada, Lužánky a Joštova...co se týče budování nove smyčky, tak by prý měla pobrat více souprav než smyčka původní (bude opět jen dvoukolejná, ale s větším obloukem). Více se nechme překvapit

Dnes jsem dodělal okolí smyčky na Mendlově náměstí..do ní aktuálně zajíždí výluková x4..už jí chybí jen několik zastávek...zítra snad budu pokračovat zase dále
screeny: odkaz

S dveřma už není problém parádně pasují, ale ty orientace už mě začínají užírat.. :-/

takže se stále nedaří, to je škoda. Jinak co dveře ?

Tak wana 1591 už se spřáhla s 1568 a včera vyrazili na první zkušební jízdu. Wana má už jen jeden menší zádrhel s funkčností transparentů, ale před vypuštěním do ostrého provozu se vada opraví. V galerii bude jeden screen ze ZJ, více screenů již tradičně zde: odkaz

Po více jak dvou letech se v dílnách pustili do oživení jedné z šesti tramvají typu T3R.PLF (Wana). Všechny tyto vozy (1523, 1551, 1553, 1554, 1567, 1596...později přečíslování 1523=>1591, 1551=>1592, 1553 a 1554=>1593 a 1594, 1567=>1595 a 1596 zůstala) se měly podrobit Generální opravě. Jako první šel na řadu vůz 1591. Během oprav se vyskytly velké problémy, které byly v té době zatím jen těžko řešitelné, čímž pádem 1591 zůstala z části rozebrána a spolu s dalšími wanami byla vystavena nejistému osudu na odstavních kolejí za dílnama a vozový park měl problémy s odjezdy garantovanými nízkopodlažními spoji. Byly pouze 3 Varia LF3/2, před několika měsíci se pořídilo 6 tramvají typu KT8D5N (zatím v provozu jen 5, poslední 1735 má ještě pár nedostatků a čeká na dovybavení v dílnách) a před pár týdny dorazila do DP první Škoda 03T (další 4 by měly do léta dorazit taky). Letos by se mělo podařit dát zpět do provozu všechny wany. 1591 už před několika týdny naběhla do dílen a už se čeká jen na několik posledních komponentů, než je opožděně dodá výrobce. Poté vyrazí na zkušební jízdy, měla by se poté dočkat i povolení od DÚ a může směle vyrazit do provozu. Ostatní wany by jí měly dle plánu následovat. Krom toho generálkou prošla první ze čtveřice vozů typu T3R.N, a to 1568. Zatím jezdí sólo na x4 nebo stojí jako záložní a později by měla tvořit soupravu s 1591. Další 3 "eR-eNky" by měly mít stejný osud a budou též obsazovat "Béčkové" pozice v soupravě s wanami.

V ulicích města jezdí už druhá reklamní kachna. První byla 1730 s modrobílou šlechtou HC Kometa a druhou se stala 1734. Jezdila od počátku s červeným podkladovým nátěrem a nyní upoutává na rádio Kiss Hády, což znamená, že obdobná reklama na Odpolední detox Kiss Hády se z Vária ev.č. 1302 strhla a vyměnila si roli s kachnou...jezdí v červeném nátěru. Jedna fotka s reklamou je zde v galerii, více fotek ze služební jízdy jsou zde: odkaz

Od 10.1. se už v provozu ukazují všechny kachny (1730-1735), avšak jsem zastihl jen polovinu vozů...ze screenů je patrné jiné prostředí, čili nová mapa, ale moje sestava už mele snad z posledního, takže z toho nic moc velkýho nebude... :/ každopádně mrkněte na několik snímků odkaz

DPR zakoupil 6 tramvají typu KT8D5N (5 nových a jedna pár let ojetá). Ponesou ev. čísla 1730-1735. Ojetá bude první zástupce, čili dostane právě číslo 1730. Právě se podrobuje GO, po které bude přizpůsobena místnímu provozu. Ostatní nové vozy se podrobují TBZ a vyjede všech 6 zároveň jeden den, takže se bude čekat i na 1730. Fotky dodám až z provozu

je předělaná...hromada soukromých věcí...bohužel, je mi líto, ale nemohu poslat...

čau pěkné,měl bych prosbu mohl bys mi poslat tuhle tramvaj se všemi součástmi já bych si ji stáhl,ale stránka už nefunguje dík

Ano, máš pravdu Marku..je to stříbrná metalíza novinka v Brně..
Jinak hlásí mse s další reklamou...výročí G. J. Mendela..předloha: brněnská K2 1127
foto: odkaz

Dovolím si pokračovať ...

Tu ide skôr o to, z ktorého uhla je to fotené, veď je vidieť, že Slnko na električku svieti zo západu. Ale ani samotná električka nieje ani tak strieborná ako taká, vyzerá to skôr na striebornú metalízu, viď. odkaz

jj K2P z fotky je stříbrná ale Pebrach měl namysli "géčko" 1602, že je bílý a debilně na to svítilo sluníčko

Ultram...ta K2P na fotce je zcela stříbrná .

bych nerekl ze ta K2 na foto je bila ale lehce stribrna

vím..kvůli svítivosti...těch důvodů je víc...tohle je aktuálně jedinej kousek bílej bez reklamy...brzo snad bude minulostí a dostane aspoň reklamu a bílý pozadí se trochu zamaskuje

Nedoporučuji používat zcela bílou barvu pro reskiny.

Po GO je souprava 1575+1576...během oprav přišla o reklamu na Philips/Alza.cz a nyní jezdí v šedém podkladovém laku a čeká na svou další reklamu. Dále souprava 1561+1562 též prošla opravou, byla stržena reklama na Dům barev a nyní jezdí 1561 sólo s reklamou na Lentilky, "béčkový" vůz 1562 se ještě dokončuje v dílnách.
Jak na výše zmiňovaných vozech, tak i na T3G 1602 byly použity na zkoušku nové podvozky: odkaz
viz: odkaz
(foto z k-report.net)
Ještě dodám, že pár fotek Lentilek jsou zde: odkaz

Nebyl by nějaký trošku větší obrázek než 1x1 px ? :)

T3R.E 1570 má už zase reklamu Vozí barevnou upozorňující na Brněnskou hvězdárnu a planetárium. A hned se k ní vztahuje další zvláštnost. Už není zapřažena za vozem 1560, nýbrž netradičně na T3R.V 1567. Oba vozy k sobě pěkně ladí skrz své reklamy (KASA.CZ + Hvězdárna a planetárium).

Edit: odkaz

Tak po GO je další souprava, a to 1565+1566. Během oprav přišla o reklamu E-ON, ale stále jezdí v červeném - obdržela pro změnu reklamu KIKA. Ve vozovně se dolaďují poslední detaily reklamy KASA.CZ na T3R.V 1567.

KIKA je v galerii, více zde: odkaz

Tak se po delší odmlce opět hlásím. Co se týče mapy tak nic nového, akorát mi už nespadla hra což se divím co se týče vozidel tak GO jsou vozy 1571 - 3 (1571+2 s CVR Filharmonie Brno - dle vozů T3P...a 1573+4 v unifiku). 1573 Zatím ještě jezdí sólo, "Béčková" 1574 ještě nevyjela z dílen. Z vozů T3R.V se ještě generálce nevyhnou ev.č. 1561, 1562, 1565, 1566, 1575, 1576, 1577 a 1578.

A teď pár fotek: odkaz
(BTW ve složce "Vlaky" jsem ubral pár starších fotek a zároveň přidal několik nových, můžete taky mrknout )

Díky za ujasnění

Střední prohlídka je něco mezi běžnou denní prohlídkou a Velkou prohlídkou.Může se dělat jak na kmenové vozovně,tak i v dílnách.Jedná se o výměnu či úpravu opotřebených věcí ne tak velkého rozsahu,jako u velkých prohlídek apod.,popř.dodání dalších součástí jako klima,výměna dveřního pohonu či natření madel nebo nové sedáky do sedadel...
SO se dělá podle toho co vím,tak 1x1-2 roky.

Zkusil sem to přes imgupload než původní 3x, kde to blbne, tak uvidíme...střední prohlídka co se teda domnívám je záměna opotřebovaných součástí za nové... a u mě, že sem si pohrál s dveřma sou vostřejší, pak klima, nějakým zázrakem se mi v hromadě textur podařilo ztmavit spřáhlo jo a hodil sem na ni pant s texturou více do oranžova jinak reklama už je na světě

Obrázky vkládej radši zde do galerie, aspoň budeš mít jistotu, že to nebude dělat problémy. Místa je hodně a zaplněno máme asi 1/20 z celého objemu. Jinak bych se chtěl zeptat, co je to ta "střední prohlídka"?

Střední prohlídkou prošla K2P 1210...jak je vidět, nese bílý podklad pro reklamu, která se aktuálně aplikuje na vozidlo a když už jsem u toho, tak ještě jedna chuťovka:

Co se mapy týče, tak ta stojí na mrtvém bodě, ale reklamy se pořád ještě nějaké udělají. T3R.V 1563 dostala černej nátěr s upoutávkou na ohňostroje Ignis Brunensis 2012 (před rokem vozila T3G 1609 podobnou upoutávku, ale pochopitelně pro rok 2011).

Další generálkou si prošla T3R.V a přečíslovala se na místo původní wany a to na 1567. Nyní stojí v lakovně a čeká na reklamu Kasa.cz.
Už delší dobu je možné spatřit v mé galerii na rajčeti reklamu Bauhaus na 1570. Jezdí s 1560 nesoucí už taky poměrně dlouho libereckou reklamu stavebnin Astra. A o "oranžádách" ING 1556+1557 již snad není třeba se zmiňovat

Jsou součástí T3 SUCS-DVC 7226 nebo 7227 zde: odkaz
Ty podvozky používám už skoro rok.

Vypadají pěkně. Co to máš za podvozky na těch T3?

odkaz Zde se můžete podívat na reklamy, co zatím mám...reklamy co byly hooodně dávno už jsou smazány. Momentálně jich víc nemám.

T-majk: Ano

djflop Na http://crimeatrainz.com/ ?

brzy jeho může bude ke stažení na můj portál

djflop:Это нормально, доступ к людям, просто строят модели не спешит

Mno vypadá to nádherně ,normálně slintám

Je tu ještě auto:http://s018.radikal.ru/i512/1201/48/ededad6a0ae6.jpg
Ale pokud nemají v kabině, které mám v plánu v blízké budoucnosti

Přátelé, děkuji vám za takové vřelé přivítání, slibuji, že se dostaneme těsně T6, jako volný čas. týden v prvním posunu míry vyčerpala vstávat ve 4 ráno

Já nevím ale zní to jako českorusko jazyk ,tak hle bych psal kdybych byl asi opilí

Tak píšu rusky. Rusáci tomu rozumí, znají latinku. Jsou vděční, když se snažíš mluvit jejich jazykem. Navíc když si čtu tu hatlapatilku, co vylezl z překladače... Kde mám vzít azbuku? Já ji na klávesnici nemám. Rusáci mají úplně jinak rozvržená písmenka...

jak to tak čtu tak výslovnost ruštiny

Pebrach: co to je za jazyk , je lepší psát česky nebo rusky .

Zdrastvuj djflop, tvoji tramvajev očeň chorošije, ty ně chočeš pokozať zděs na foru kartiny? Ty možeš postroit novyj tjemat. (K sožoljeniju u menja niet azbuki)

djflop: Пока что я видел ваши фотографии все очень хорошо.

Pokud se vám líbí budu věnovat více pozornosti T6A5. Žiji a pracuji Evpatoria konduktrom tramvaje, ale máme jen KT4SU Gotha a T-57

djflop: спасибо

djflop: super ! pěkné, pěkné

UltraM: Zvuk byl velký dík! Pokud jsem ležel se zvukem, ujistěte se, že poukázat na autora.

Nad T6 práce, ale pomaleji než po KT4
http://s41.radikal.ru/i094/1201/89/58534504fb89.jpg

Ultram:ano djflop@mail.ru

djflop: у Вас есть это в вас почта

djflop : jsou nádherný ,jen tak dál .Pracuješ na té T6 ? vypadalo to zajímavě .

Děkuju mnohokrát. Líbil se ti můj KT4?

Autor UltraM ti pošle ten zvuk na e-mail .

Co mám dělat? Poukázal jsem na autora zvuk?

Звук T3 трамваев при условии, Ultram автора.

Takže zvuk to nechápe?

Пользователь UltraM при условии, звуки T3

Zní to nejsou moje. Chtěl bych si stáhnout a K2S K2F Vaší výroby

Omlouváme se za přenos nic není jasné. Jak může něco víc?

djflop, T-majk: zvuky poskytl uživatel Ultram, za což mu opět velice děkuji

djflop:Vítej zde .Tvé verze KT4SU a další verze sou nádherné.To i rozpracovaný model T6a5.
RadekX:to sou tvé zvuky?

Ahoj! já djflop, аutor KT4SU které leží na těchto stránkách CrimeaTrainz.com. Sledovat toto video:http://www.youtube.com/watch?v=6dif-pa-NZc&feature=context&context=C38bc8b3ADOEgsToPDskItkOCdciPwqdjBgrel6Ehg
líbilo se mi zvuk. Můžu se zeptat, posílat je do djflop@mail.ru. V tomto bodě jsem rozvoje kabiny.Byl bych vám velmi vděčný za pomoc ...
Omlouvám se za mé české. On psal s tlumočníkem

jasný z loga DPMB sem smazal "M" a z "B" sem udělal pofidérní "R" tu brněnskou soupravu myslíš 1653+1654 odkaz v tom se ještě trochu orientuju

Designem je námět brněnskýho loga DPMB,že?Jinak pěkná souprava ,připomíná mě to naši soupravu T3R.PV taky v bílém(už se nevzpomenu na ev.č.,ale je to Pisárecká dvojice .Jinak hezké screeny

Po GO vyjela další souprava T3R.V..jde o ev.č. 1556+1557. Souprava má bílý podkladový nátěr pro nějakou budoucí reklamu.
Novinkou je nové logo DP, která právě tato souprava obdržela. Také T3R.V 1563+1564 dostaly nové logo dopravce...zkrátka už je to k vidění :)
odkaz

T3G 1609 se opět dočkala nové reklamy. StaroBrno Ignis Brunensis na rok 2011 už je minulostí a pár měsíců jezdila pouze s černým podkladovým nátěrem, který se využil pro reklamu na těžební společnost OKD.

Začínají se do T3P a K2P cpát nové kryty řídících panelů. Místo původní světle modré jsou šedé, viz.
Je lehce patrné, že T3P má panel vyvýšený než K2P...tohle K2 mít nebudou...vyvýšenina kvůli tachometru atd. je dle:odkaz

Moc pěkné, nejen reklamka, ale především okolí.

Po dlouhé době nějaká novinka u T3G...vůz 1605 dostal reklamu na nábytek Spectrum a jezdí sólo na x4. Byl zachycen i s T3R.V 1563+1564 u průmyslové oblasti a souprava také u botanické zahrady.
odkaz

Došlo vůbec k prvnímu přejmenování zastávky a to bývalé Líšeňské...že leží už mimo čtvrť Líšeň a poblíž vznikla menší botanická zahrada tak zastávka nese název "BOTANICKÁ". Časem dodám fotky...
P.S.: Když už mi jde ten komp tak do sra*ek, tak aspoň ať jde pořádně napadla mě možnost pořídit si program Game Booster...prý to zrychluje hru a vypne všechny programy co zbytečně zpomalují hru...tak snad to zabere aspoň trochu

Joo to máš pravdu dík za radu...trochu mě to teď připomíná K2 v Sarajevu..mají pant vzádu ale nejsou obousměrné a jsou v příšerným stavu...takže sem na tom líp

Takhle to vypadá mnohem lépe

Tak se teda ještě ubral pant a vyrazilo se na x4...

jj s 2 to vypadá divně i když u u tramvaje GTL8 která je jednosměrná tak má 2 pantografy .V dnešní době je možné vše.

Ještě si mohl tomu druhému článku sundat pant Možná by stačil dokonce pant pouze na jednom článku.

Z důvodu nízkého počtu obousměrných tramvají (pouze 3ks vario lf3/2) se v dílnách rozhodli udělat na zkoušku obousměrnou K2 Použili se pouze 2 přední články z ev.č. 1212 a 1213 a kupodivu se vše podařilo zkompletovat a zprovoznit dneska byl na své první projížďce a zastihl jsem i novou reklamu na T3R.E 1555..."éčko" obdrželo tmavou CVR Rock Point místo původně plánované křiklavě modro-růžové reklamy na nějakou cestovku.
Ještě bych chtěl dodat, že obousměrná K2 bude jezdit jen krátkodobě na zkoušku na méně vytížených linkách, případně poslouží jako záloha a jinak výlukách, kde bude použita úvrať.
Zde pár fotek: odkaz

jak koukam... budu muset taky zas udelat nejakou reklamu, ale nevim jakou

Kdybych sem měl dát všechny screeny tak to tady tak nehorázně za*eru neboj tady taky něho hodím

Od čeho je galerie zde na webu?

Vzhledem k tomu, že obrázky mizí málem dřív než je sem vložím tak jsem byl nucen přistoupit k tomu vytvořit si album na rajčeti, kde budu dávat všechny fotky a né "pár vyvolených" jako doposud zde. Na nové fotky zde samozřejme upozorním, ale kdyby něco tak jsem zde: odkaz

Veřejně nevyšel ani základ, natož reskin, takže to ke stažení nebude

moc hezky bude i veřejné nebo jen soukromé

pěkné, moc se mi líbí

Velmi pěkné vario Opravdu se mi líbí!

Už se prohání po tratích i poslední dodané Vário a to 1303. Dostalo CVR Olympia a hned první den dostala druhé pořadí linky x1 (první pořadí Vário 1302 s Kiss Hády). Na Mifkové se mi nabízely k nafocení, pokud byli pěkně pohromadě tak jsem toho využil

Koleje nesežeš...nejsou veřejně k mání...a BUSE sem dělal v malování uklikal sem se k smrti a takhle to nakonec vypadá

prominte že zas otravuji ale kde seženu tyhle koleje co mate v teto mapě

A to máš tak dobrou texturu? vypadáto jak když to děláš přes Busečko

Jakube: nebudou...vydal sem 2 reskiny...jeden už k sehnání není (CVR Manner dle brněnské T3G 1604) a druhý je na trs2004.cz...hledej "T3R.P Tchibo"...
Davidlego: Pebrach tipuje správně

Já to tipuju na mozek, script a texturu.

Přes jaký program děláš ten Buse panel (např. u té WIFI tramvaje)??

radku budou tvoje skiny někdy ke stažení?

Před několika dny vyjela po velké prohlídce druhá souprava vozů T3R.V. Tentokrát jde o ev.č. 1563 a 1564. Oba vozy jsou totožné jako předchozí 1558+1559.
Zde už vyjíždí z okolí zastávky Jírova a hrne si to k centru:

Ve městě je první tramvaj s Wifi připojením!
Dopravní podnik byl požádán o propagaci reklamní kampaně "RED BULL ART OF CAN" ve svých tramvajích...jako první ji dostala 1555...celkem by měly jezdit 3 takové tramvaje s možností přípojení k internetu. Přípojení je zdarma a tato nabídka platí pouze měsíc.

Dnes vyjela po VP souprava 1558+1559 na linku. Dostala nové dveře, dveřní pohony IGE.CZ, novější typ transparentů, osvěžovač vzduchu byl nahrazen novým typem klimatizací, používaný u wan a u nedávno opravovaných T3R.E. Za zajímavost stojí, že oba vozy dostaly pantografy "koše" a mřížka na boku tramvaje je menší. V galerii můžete vidět, že souprava dostala reklamu na jistou ledovou kávu společnosti MR.Brown.

Souprava dostane reklamu na nějakou kávu hned, jak bude opět pojízdná.

A zůstane ji stejný nátěr nebo dostane nějakou celovozovou barvu jako podklad pro nějakou reklamu?

Dostal jsem zprávu, že T3R.V 1558+1559 je první souprava, která se právě nachází na VP (velká prohlídka). Zde zatahuje do vozovny pár dní před prohlídkou:

Tak už výluková x1 jede přes tunel až do Mariánského Údolí.
Byl jsem fotit na zastávce Ondráčkova, která leží hned severního vyústění z tunelu.

1552+1555:



1202 příjíždí na Ondráčkovu a směřuje do Líšně na Mifkovu:



A ještě jsem zpatřil aktualizovanou reklamu na HC Kometa, kterou nese souprava 1556+1557:

Dnes jsem zahledl sourpavu T3R.V 1561+1562 po téměř půl roce s reklamou na Dům barev. Využilo se tmavěmodrého podkladového nátěru, který zůstal po stržení reklamy Snip&Co.

Zde opět jedna fotka ze smyčky Mifkova, ze které za pár minutek vyjede:





Ještě chci dodat, že od zastávky Bráfova přes tunel do okrajové části města se vystaví trať a částečně bude zprovozněna linka 5, která bude zatím končit na univerzální smyčce Náměstí Míru (jedna zastávka za Joštovou po trase linky 4) a linka 1 už nebude zajíždět do vozovny, ale pojede po trase 5 na kraj města, dokud se zase nepostaví trať od odbočky za zastávkou Stránského (před tunelem), která povede další městskou čtvrtí po její trase.

Tak se po dlouho době opět hlásím s nějakýma novinkama.
Po delší době už zase spolu jezdí T3G 1601+1602. 1601 jezdila sólo a 1602 po odpojení přišla o motokáry a posunovala ve vozovně v bílém. Včera se opět spojily a společně brázdí městem.

Dále se souprava 1603+1604 dočkala reklam. První vůz soupravy nese automobilku ŠKODA, podporující MS v hokeji 2011 Slovensko a 1604 pro změnu ŠKODA TRANSPORTATION.

A na závěr horší zpráva...
Předminulý týden v Líšni zdechlo vário 1301. Tak ho odtáhlo do vozovny druhé vário 1302, protože bylo o jedno pořadí před 1301.

1601+2 v soupravě po výjezdu z vozovny na linku:


"škodovácké" 1603+4:


A na závěr 3 fotky pořízené z odtahu, kterou tvořila více jak 60 metrů dlouhá nudle várií (mimochodem den na to si vedení DPR si zapsalo svůj rekord v nejdelěí soupravě, protože delší souprava se v Radkově ještě neviděla a dlouho se už nic takového neuvidí):

Rád bych zde navázal na moji tvorbu ze z Trainzjohnyho fóra.
Začnu reklamním zpravodajstvím.
Vůz 1560 (T3R.E) přišel o krátkodobý smuteční polep, informující o úmrtí kamaráda ředitele DPR a dostala reklamu na unikátní výstavu Šangri-la.
Dále se s reklamou objevila první tramvaj z modifikace T3R.N, a to 1569 s polepem na dveřní systémy IGE.CZ.